Beth sy'n achosi i gyflymder bwydo'r peiriant pecynnu tunnell fod yn rhy araf?

I. Golwg ar y Broblem
Mae'r peiriant pecynnu tunnell (a elwir hefyd yn beiriant pecynnu neu beiriant pecynnu FIBC) yn un o'r ffurfiau bai cyffredin a hawdd ei gamfarnu yn ystod gweithrediad cynhyrchu: "Gall yr offer gylchdroi ond mae'r bwydo deunydd yn dod yn fwyfwy araf". Fel arfer nid yw'n sbarduno larwm diffodd clir, ond mae'r cylch bag sengl yn ymestyn yn dawel, ac mae'r allbwn dyddiol yn parhau i ostwng.
I ddatrys y broblem yn wirioneddol, yr allwedd yw sylweddoli nad yw'r cyflymder torri yn un dangosydd ond ei fod yn ganlyniad i gydblethu pum ffactor: nodweddion materol, cyflwr mecanyddol, system niwmatig, strategaeth reoli, a rheolaeth ar y safle. Gadewch i ni ei dorri i lawr fesul haen.
II. Dosbarthu a Dadansoddi Rhesymau Craidd
1️⃣ Nodweddion Materol - Y "Culprit Cudd" Cyffredin
Y newid yn y deunydd ei hun yn aml yw prif achos yr arafu mewn cynhyrchu, ond oherwydd ei fod yn "anweledig ac anniriaethol", mae'n aml yn cael ei beio ar yr offer.
• Cynnydd mewn cynnwys lleithder neu amsugno lleithder yn arwain at gacen: Mae adlyniad y deunydd yn cynyddu, gan ffurfio haen cotio a lympiau ar y wal storio deunydd a'r porthladd rhyddhau. Mae diamedr y daith effeithiol yn lleihau, gan achosi rhwystr llif. Mewn achosion difrifol, mae "pontio" yn digwydd ac yn torri ar draws y gollyngiad yn llwyr.
• Llai o hylifedd: Mae ongl ffrithiant mewnol y deunydd powdr yn cynyddu, gan ei gwneud hi'n amhosibl i'r deunydd ddisgyn yn esmwyth o dan ei bwysau ei hun. Yn y porthladd rhyddhau, mae strwythur bwa sefydlog (ffenomen pontio) yn cael ei ffurfio, gan achosi'r deunydd i "hongian" a pheidio â gallu cwympo allan.
• Amrywiadau anghyson o ran maint gronynnau neu gyfansoddiad: Mae powdr mân yn llenwi'r bylchau rhwng gronynnau bras, gan newid dwysedd swmp a athreiddedd y deunydd. Mae'n dod yn anoddach i'r deunydd lifo wrth ei gywasgu yn y seilo; ar yr un pryd, mae'n anodd awyru'r bag, sy'n gofyn am seibiau aml i atal chwyddo.
• Dwysedd isel (fel bentonit, aerogel silica, ac ati): Er mwyn cyrraedd y tunelledd enwol, mae angen cyfaint mwy. Hyd yn oed os yw'r gyfradd llif cyfeintiol yn parhau heb ei newid, mae'r amser fesul bag uned yn cynyddu'n sylweddol.
Cliw dyfarniad nodweddiadol: Wrth ddefnyddio'r un swp o ddeunyddiau crai, roedd y llawdriniaeth yn normal; ond pan ddefnyddiwyd swp gwahanol o ddeunyddiau, arafodd y cyflymder yn sydyn → Dylid rhoi ystyriaeth flaenoriaeth i'r newid mewn deunyddiau.
2️⃣ Bin storio a sianel rhyddhau - Y drioleg "Bridge·Wall Hongging·Contraction"
Hyd yn oed os yw'r deunyddiau eu hunain yn iawn, gall diffygion dylunio yn y seilo a'r sianel ollwng, neu'r casgliad o ddeunyddiau, leihau'r gyfradd llif yn rymus:
• Ongl côn annigonol y seilo neu'r wal fewnol arw: Mae'r defnydd yn gorwedd ar ongl rhy fawr ar hyd wyneb y wal, sy'n arwain yn naturiol at ffurfio bwa pont.
• Mae maint yr agoriad rhyddhau yn rhy fach (o'i gymharu â maint gronynnau'r deunydd): Mae gronynnau mawr neu lympiau yn mynd yn sownd yn y gwddf, gan arwain at gloi eu hunain.
Ni chafodd y deunyddiau cronedig ar y wal fewnol eu clirio'n brydlon: roedd y gweddillion yn tewychu'n raddol fesul haen, a gostyngodd y diamedr effeithiol yn raddol, gan arwain at y ffenomen "mynd yn arafach wrth iddo gael ei ddefnyddio".
• Methiant y ddyfais ddymchwel (nid yw'r offeryn dymchwel dirgrynol yn gweithio neu mae'r ddyfais ddymchwel chwythu aer yn cael ei thagu): Colli'r modd i ddatgymalu'r bont yn weithredol.
Dull dilysu cyflym ar-safle: Caewch y peiriant → Agorwch borth arsylwi'r seilo → Defnyddiwch offeryn â llaw i dapio to'r seilo yn ysgafn. Os bydd y deunyddiau'n cwympo ar unwaith ac yna'n llifo'n esmwyth eto, gellir cadarnhau mai ffurfio pontydd yw'r prif achos.
3️⃣ Gwisgo neu ddiffyg gweithrediad y mecanwaith bwydo - gwanhau allbwn pŵer
Mae'r dulliau bwydo cyffredin a ddefnyddir mewn peiriannau pecynnu tunnell yn cynnwys bwydo troellog, bwydo dirgrynol, giât disgyrchiant gyda falf niwmatig, ac ati. Mae cyflwr iechyd y mecanweithiau hyn yn pennu terfyn uchaf y gyfradd llif yn uniongyrchol:
• Gwisgo llafnau'r peiriant bwydo troellog: Mae arwynebedd gwthio effeithiol y traw yn lleihau, gan arwain at ostyngiad graddol yn y gallu cludo ar yr un cyflymder cylchdro.
• Mae'r bwlch rhwng y siafft troellog a'r bushing yn dod yn fwy neu mae'r dwyn yn siglo: Mae'r deunydd yn llifo yn ôl ac ymlaen, ac mae'r allbwn effeithiol yn cael ei leihau ymhellach.
• Os yw dirgrynwr y porthwr dirgrynol yn rhydd neu os yw'r osgled wedi lleihau: Mae'r grym cyffroi yn annigonol, gan achosi i'r deunyddiau "fethu â setlo yn eu lle".
• Nid yw'r falf glöyn byw niwmatig neu falf giât wedi'i agor yn llawn (oherwydd strôc silindr annigonol neu jamio coesyn falf): Mae'r radd agor wirioneddol yn llawer llai na'r gwerth gosodedig, gan arwain at effaith throtling sylweddol.
• Gosodwyd amlder y trawsnewidydd amlder ar gam yn rhy isel neu lithrodd y gwregys modur: Roedd cyflymder y peiriant bwydo yn is na'r disgwyl.
4️⃣ System Niwmatig - Anwybyddir y "Colled Gwaed Cronig" yn Hawdd
Mae'r peiriant pecynnu bagiau tunnell yn dibynnu'n fawr ar gydrannau niwmatig ar gyfer ei weithrediadau niferus: clampio a rhyddhau bagiau, mecanwaith codi, drws rhyddhau niwmatig, vibrator, falf pwls tynnu llwch, ac ati Bydd pwysedd aer annigonol neu linellau aer annormal yn achosi pob cylch o'r peiriant cyfan i arafu'n raddol:
Mae pwysedd cyflenwad y cywasgydd aer wedi gostwng (oherwydd cynnydd yn nifer yr offer wedi'i lwytho neu wyriad yng ngwerth pwysau gosod y falf diogelwch).
• Micro-gollyngiad yn uniad neu bibell y bibell aer: Nid oes gan yr effeithydd terfynol ddigon o wthiad, ac mae'r silindr yn dychwelyd yn araf.
• Rhwystr y gwahanydd dŵr olew neu'r cydosodiad tair ffordd: Mae'r gwasgedd effeithiol yn cael ei yfed gan y gostyngiad pwysau.
• Jamio sbŵl falf electromagnetig neu ymateb araf: Mae'r amseriad newid yn hir, ac mae'r amser aros rhwng gweithredoedd yn cynyddu'n ymhlyg.
Camau datrys problemau: Yn gyntaf, gwiriwch a yw darlleniad y mesurydd pwysau o fewn yr ystod graddedig (0.4 i 0.6 MPa fel arfer). Yna, dilynwch y biblinell i wrando am unrhyw synau aer yn gollwng.
5️⃣ System Pwyso a Rheoli - Gostyngiad Cyflymder Gweithredol ar gyfer Diogelu Manwl
Mae hwn yn fath sy'n hawdd ei gamddeall: Nid yw'r offer wedi'i dorri, ond mae'n arafu'r cyflymder yn fwriadol.
• Zero-drifft pwynt y synhwyrydd pwyso neu gynnydd mewn sŵn signal: Mae'r PLC yn canfod "pwysau ansefydlog" ac yn mabwysiadu strategaeth fwy ceidwadol yn awtomatig: mae'n newid i ddull bwydo arafach ymlaen llaw, yn ymestyn yr oedi sefydlogi, ac yn gwneud nifer o gywiriadau bach.
Mae'r paramedrau ar gyfer y pwynt newid bwydo cyflym / araf wedi'u datblygu'n ormodol: Er mwyn lleihau gwallau, mae'r pwynt newid o "bwydo cyflym" i "bwydo araf" wedi'i osod yn rhy gynnar (er enghraifft, dechrau bwydo'n araf pan fydd yn cyrraedd 70% o'r gwerth targed), gan arwain at brosesu'r rhan fwyaf o'r pwysau yn yr adran cyflymder araf aneffeithlon.
• Mae maint y cam bwydo wedi'i osod yn rhy fach: Dim ond ychydig bach sy'n cael ei ychwanegu bob tro, ac mae'n cymryd 3 i 5 rownd o addasiadau yn ôl-a-ymlaen i gyrraedd y safon. Mae'r amser ar gyfer pob bag yn cynyddu'n esbonyddol.
• Paramedrau rheoli PID anghyson (yn enwedig yn y senario o reoleiddio cyflymder amledd amrywiol ar gyfer bwydo): Overshoot → Osciliad ar adferiad → Mae'r system yn cadw "gymhwyso'r breciau".
• Cyplu amhriodol rhwng y system tynnu llwch a'r mecanwaith gollwng: Mae grym sugno gormodol y casglwr llwch yn creu pwysau negyddol o fewn y seilo, gan achosi'r deunyddiau i "lynu" a pheidio â chwympo; neu mae clogio'r bagiau hidlo tynnu llwch yn arwain at wacáu gwael, gan arwain at aer yn y bagiau ac yna gyfyngu ar y cyflymder llenwi.
6️⃣ Diffyg cynnal a chadw a'r amgylchedd - Mae cronni newidynnau araf yn dod yn broblem fawr
Mae llawer o "arafiadau sydyn" mewn gwirionedd yn amlygiad cryno o-esgeulustod hirdymor:
Os na chaiff y bagiau hidlo llwch eu glanhau neu eu disodli am amser hir: mae'r gwrthiant gwacáu yn cynyddu, mae'r pwysau cadarnhaol y tu mewn i'r bagiau yn codi, ac mae'r ymwrthedd llenwi hefyd yn cynyddu.
• Hopper rhyddhau, adran pontio, caledu deunydd cronedig: Mae diamedr yn lleihau, mae'r risg o jamio deunydd yn cynyddu.
Cronni neu ddyddodiad llwch neu raddfa ar y pwynt crog pwyso: Ymyrraeth fecanyddol, pwyso swrth, drifft signal.
• Iro annigonol (colofn arweiniol, codi rheilen sleidiau): Mwy o wrthwynebiad yn ystod symudiad, gan arwain at fwy o ymdrech i'r silindr a gweithrediad arafach.
• Lleithder amgylcheddol heb ei reoli: Mae deunyddiau'n amsugno lleithder, gan arwain at ostyngiad sylweddol mewn hylifedd (yn enwedig ar gyfer powdrau cemegol, startsh a mathau o sment).
III. Llinell Amser Arolygu Systematig (Cyflawnwch yn y drefn a roddwyd)
Cam 1 - Cadarnhad Deunydd
• Archwiliad gweledol neu palpation â llaw: A yw'n llaith neu'n dalpiog?
• Cymhariaeth samplu: Beth yw'r gwahaniaeth mewn hylifedd rhwng y deunydd newydd a'r deunydd presennol?
• Os oes problem yn wir gyda'r deunyddiau: sychwch nhw, rhidyllwch nhw, neu newidiwch y swp.
Cam 2 - Silo a Sianel Rhyddhau (O dan Amodau Cau i Lawr Diogel)
• Agorwch y porth arsylwi: A oes bwa pontydd? Beth yw trwch y gorchudd wal fewnol?
Gwiriwch a yw'r ddyfais dymchwel yn gweithio'n iawn.
Mesur a yw diamedr effeithiol yr agoriad rhyddhau wedi gostwng oherwydd cronni deunyddiau.
Glanhau ac, yn ôl yr angen, gosod neu atgyweirio'r ddyfais bwa sydd wedi'i difrodi.
Cam 3 - Mecanwaith Bwydo
• Faint mae'r llafn troellog wedi'i wisgo? A yw'r cliriad rhwng y siafft a'r tai yn rhy fawr?
A yw osgled dirgryniad y mecanwaith bwydo yn normal? (Gellir ei wirio â chyffyrddiad llaw neu trwy fesur y gwerth cyfredol.)
A yw'r safle terfyn mecanyddol yn gywir pan fydd y falf niwmatig yn gwbl agored?
A yw'r amledd a ddangosir gan y trawsnewidydd amledd yn hafal i'r amledd gosod? (Nid yw hyn yn cynnwys mater y signal rheoli cyflymder.)
Cam 4 - Llwybr Nwy
Onid yw darlleniad y prif fesurydd pwysau yn is na'r terfyn isaf a osodwyd?
Gwrandewch am ollyngiadau fesul adran neu defnyddiwch ddŵr sebon i ganfod gollyngiadau.
A yw gwasgedd gwahaniaethol y ddyfais tri-darn yn rhy uchel (a yw'r elfen hidlo wedi'i rhwystredig?)
A yw symudiad y silindr yn llyfn ac yn ddirwystr (heb "dagu" neu "ymlusgo")?
Cam 5 - Pwyso a Pharamedrau
Gwiriwch am ddrifft pwynt sero o'r raddfa wag (a yw'r darlleniad o fewn yr ystod a ganiateir ar ôl ailosod).
A yw'r pwynt newid cyflym/araf wedi'i osod yn rhy gynnar? (Argymhellir dechrau'r cyfrifiad o'r gwerth targed o 85% i 90%)
A yw'r cynyddiad bwydo yn rhesymol? (Ni ddylai fod yn rhy fach i osgoi addasiadau cyson yn ôl-ac-ymlaen.)
A yw'r paramedrau PLC wedi'u haddasu'n ddiweddar?
Cam 6 - Tynnu Llwch a Gwacáu
A yw arwydd pwysau gwahaniaethol y casglwr llwch yn rhy uchel?
A yw'r brethyn gwacáu neu allfa casglu llwch y bag tunnell yn rhwystredig?
IV. Cyfeirnod Cyflym ar gyfer Mesurau Gwella a Dargedir
• Strwythur cynnal deunydd: Cynyddu ongl côn y seilo, sgleinio'r wal fewnol, ychwanegu dirgryniad neu chwythu aer i dorri'r bwa, a rheoli cynnwys lleithder y deunyddiau.
• Lleihau diamedr agoriad y gollyngiad: Uwchraddio'r strwythur ehangu a gosod gorchudd gwrth-adlyniad mewnol (fel leinin PE UHMW-), a sefydlu gweithdrefn lanhau ddyddiol.
• Gwisgo troellog: Amnewid y llafnau neu'r troellog cyfan; ystyried gosod-weldio sy'n gwrthsefyll traul neu ddefnyddio llafnau aloi caled.
• Pwysedd aer annigonol: Gwiriwch am ollyngiadau, uwchraddiwch gapasiti'r cywasgydd aer, a gosodwch linell aer annibynnol (heb ei rannu â llwythi effaith).
• Pwyso "gormod o geidwadol": Ail-galibro'r synhwyrydd, ymlacio'r pwynt newid araf yn briodol, cynyddu maint y cam bwydo yn gymedrol, a chynnal prawf cydbwysedd rhwng cyflymder a chywirdeb.
• Rhwystr tynnu llwch: Glanhewch neu ailosod y bagiau hidlo, gwiriwch gyfaint aer y gefnogwr; os oes angen, gosodwch falf cyflenwad aer ar frig y seilo.
• Atal systematig: Sefydlu rhestrau gwirio - cynnal gwiriadau deunydd bob sifft, archwilio llinellau nwy am ollyngiadau bob wythnos, calibro synwyryddion yn fisol, ac archwilio traul ar sgriwiau neu falfiau bob chwarter.
Mae cyflymder gollwng y peiriant pecynnu tunnell wedi arafu. Yn y rhan fwyaf o achosion, nid oherwydd bod un gydran yn "torri", ond yn hytrach diraddiad systematig a achosir gan grynhoad o wyriadau bach lluosog - mae'r deunydd ychydig yn llaith, mae gan y wal fewnol ychydig o weddillion, mae'r pwysedd aer wedi gostwng 0.05 MPa, ac mae'r paramedrau wedi'u "addasu ychydig"... Wedi'i weld yn unigol, nid yw'r rhain wedi'u hymestyn yn unigol ar gyfer llenwi'r bag, ond nid yw'r rhain wedi'u hymestyn o bob bag, ond nid yw pob un o'r rhain wedi'u hymestyn ar gyfer llenwi'r bag. 90 eiliad i 150 eiliad.
Y strategaeth lywodraethu effeithiol fu'r wyth gair hyn erioed: paru deunyddiau + cynnal a chadw rheolaidd. Yn ystod y cam dethol, dewiswch y ffurf fwydo gywir (ar gyfer deunyddiau â hylifedd gwael, osgoi dibynnu ar gatiau disgyrchiant yn unig); yn ystod y llawdriniaeth, cadwch lygad ar gyflwr y deunydd a'r pwysau ffynhonnell aer, a sicrhewch ddigon o amser glanhau bob shifft - mae hyn yn llawer mwy cost-effeithiol na gwneud atgyweiriadau mawr wedyn.