Ar hyn o bryd, mae Indonesia yn cyfrif am 28 y cant o gynhyrchiant nicel y byd, ond disgwylir iddo dyfu i 60 y cant mewn wyth mlynedd wrth i'r wlad fuddsoddi mewn haearn moch nicel a batris ceir trydan, meddai Macquarie. Bydd sut y cyflawnir hyn yn cael ei ddangos drwy'r Prosiect Mega a fuddsoddir gan gwmni Tsieineaidd yn Indonesia, a fydd yn anelu at dominyddu'r farchnad dur di-staen fyd-eang mewn ymateb i'r galw cynyddol am fatris cerbydau trydan yn fyd-eang mewn ymateb i'r cysyniad byd-eang o niwtraliaeth carbon.
Mae wyth prosiect HPAL yn Indonesia, yn bennaf ar gyfer batris, gydag allbwn blynyddol o 450,000 tunnell o nickel a 50,000 tunnell o cobalt. Yn ogystal, mae nifer o brosiectau haearn moch nicel (NPI) eisoes wedi'u cynllunio, a disgwylir i gynhyrchiad nicel Indonesia fod yn fwy na 2.5 miliwn tunnell yn 2028.
Erbyn diwedd y flwyddyn, roedd cynhyrchiant nicel Indonesia yn 600,000 tunnell, gyda chapasiti offer o 1.78 miliwn tunnell, ac roedd offer nicel yn ehangu ar gyfradd frawychus. Disgwylir i'r galw nicel byd-eang yn 2030 gynyddu mwy na 2 filiwn o 2020.
