Yn ôl newyddion tramor ar Hydref 30, nododd Banc y Byd yn ei adroddiad "Rhagolygon o'r Farchnad Nwyddau" diweddaraf, oherwydd arafu'r galw am batri yn Tsieina a thwf cyflym mewn cyflenwad nicel - yn bennaf o Indonesia (sy'n cyfrif am fwy na 50% o'r cyflenwad byd-eang ), gostyngodd prisiau nicel 9% yn nhrydydd chwarter 2023 o'r chwarter blaenorol.
Y prif reswm dros y gwendid yw gwarged cynyddol o nicel eilaidd, sy'n cyfrif am tua dwy ran o dair o'r farchnad nicel fyd-eang ac fe'i defnyddir yn bennaf mewn dur di-staen, wrth i gapasiti newydd ddod i rym yn Tsieina ac Indonesia. Ar yr un pryd, mae datblygiadau technolegol yn arafu twf defnydd nicel yn Tsieina wrth i gwmnïau newid i batris ffosffad haearn lithiwm (LFP) nad oes angen nicel cynradd arnynt.
Wrth i gynhyrchiant yn Indonesia a Philippines - dau gynhyrchydd mwyaf y byd - barhau i dyfu, disgwylir i brisiau nicel ostwng 14 y cant yn 2023 a 10 y cant arall yn 2024.
Disgwylir i'r twf yn y galw am fatris cerbydau trydan gefnogi adlamiad pris yn 2025 a dyma fydd prif yrrwr y galw yn y dyfodol.
